Comenzando por el dia de ayer, estos vuelos tambien seguiran hoy viernes, tambien el proximo lunes y martes.
Aca dejo algunas fotos tomadas ayer a la tarde ..
viernes, 26 de noviembre de 2010
MD87 de Andes en Rosario
Ayer a la tarde llego a AIR un MD87 LV-BZR de Andes Lineas Aereas, para vuelos de entrenamiento.
Comenzando por el dia de ayer, estos vuelos tambien seguiran hoy viernes, tambien el proximo lunes y martes.
Aca dejo algunas fotos tomadas ayer a la tarde ..
Comenzando por el dia de ayer, estos vuelos tambien seguiran hoy viernes, tambien el proximo lunes y martes.
Aca dejo algunas fotos tomadas ayer a la tarde ..
viernes, 19 de noviembre de 2010
Aerochaco rediseñó su estrategia de vuelos Resistencia – Rosario
Si bien la empresa había comenzado con tres viajes semanales que hacían Resistencia – Rosario – Buenos Aires, ahora son sólo dos. Uno de ellos es directo, sin escala en Buenos Aires
En junio de este año, Aerochaco, la compañía aérea dependiente del gobierno de la provincia de Chaco, comenzó a volar tres veces por semana a Rosario desde Resistencia, y tras aterrizar en el Aeropuerto Internacional “Islas Malvinas”, emprendía vuelo hacia la ciudad de Buenos Aires.
A cinco meses de haber empezado a operar la ruta, Ariel Ybarra, gerente comercial de la empresa, señaló en diálogo con IMPULSO que “en términos evaluativos el saldo es muy positivo” y que “la respuesta del público ha sido satisfactoria”.
En este marco, Ybarra comentó que tras analizar el comportamiento de los clientes, y otros factores, “los vuelos semanales se redujeron a dos, y uno de ellos, el del jueves, tiene como destino final Rosario, sin continuar su viaje hacia el aeropuerto Jorge Newbery, en Buenos Aires; en tanto que los viernes sí se mantiene la frecuencia que une a las tres ciudades”.
Ybarra dijo que este rediseño de la estrategia de la aerolínea obedece al intento por mejorar aún más el funcionamiento de la compañía, optimizando los recursos de la empresa y ofreciendo un servicio acorde a lo que se merece la plaza rosarina.
Para los vuelos se utilizan naves que Jeststream 32, con capacidad para 19 pasajeros, que hacen la ruta Rosario - Resistencia en una hora 40 minutos. Los pasajes tienen un valor de 500 pesos.
Por otro lado, de acuerdo a lo que comentó el máximo responsable del área comercial de Aerochaco, de cara al próximo año la intención de la empresa es también iniciar vuelos hacia Catamarca y San Juan.
Por último, Ybarra señaló que por el momento la posibilidad de sumar destinos internacionales a sus vuelos: a Antofagasta en Chile, San Pablo en Brasil, Montevideo en Uruguay y Asunción en Paraguay, incluso desde Rosario, como se había anunciado en un principio, no está dentro de los emprendimientos a corto plazo de la compañía, aunque no descartó la alternativa para más adelante.
Síganos en Twitter para mantenerse informado sobre éste y otros temas.
En junio de este año, Aerochaco, la compañía aérea dependiente del gobierno de la provincia de Chaco, comenzó a volar tres veces por semana a Rosario desde Resistencia, y tras aterrizar en el Aeropuerto Internacional “Islas Malvinas”, emprendía vuelo hacia la ciudad de Buenos Aires.
A cinco meses de haber empezado a operar la ruta, Ariel Ybarra, gerente comercial de la empresa, señaló en diálogo con IMPULSO que “en términos evaluativos el saldo es muy positivo” y que “la respuesta del público ha sido satisfactoria”.
En este marco, Ybarra comentó que tras analizar el comportamiento de los clientes, y otros factores, “los vuelos semanales se redujeron a dos, y uno de ellos, el del jueves, tiene como destino final Rosario, sin continuar su viaje hacia el aeropuerto Jorge Newbery, en Buenos Aires; en tanto que los viernes sí se mantiene la frecuencia que une a las tres ciudades”.
Ybarra dijo que este rediseño de la estrategia de la aerolínea obedece al intento por mejorar aún más el funcionamiento de la compañía, optimizando los recursos de la empresa y ofreciendo un servicio acorde a lo que se merece la plaza rosarina.
Para los vuelos se utilizan naves que Jeststream 32, con capacidad para 19 pasajeros, que hacen la ruta Rosario - Resistencia en una hora 40 minutos. Los pasajes tienen un valor de 500 pesos.
Por otro lado, de acuerdo a lo que comentó el máximo responsable del área comercial de Aerochaco, de cara al próximo año la intención de la empresa es también iniciar vuelos hacia Catamarca y San Juan.
Por último, Ybarra señaló que por el momento la posibilidad de sumar destinos internacionales a sus vuelos: a Antofagasta en Chile, San Pablo en Brasil, Montevideo en Uruguay y Asunción en Paraguay, incluso desde Rosario, como se había anunciado en un principio, no está dentro de los emprendimientos a corto plazo de la compañía, aunque no descartó la alternativa para más adelante.
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
miércoles, 17 de noviembre de 2010
Avianca-Taca y Copa Airlines se suman a Star Alliance
De esta forma, pasarán a formar parte de una de las principales alianzas de líneas aéreas del mundo
“En nombre de la Junta Directiva es para mí un gran placer invitar a Avianca-TACA y Copa Airlines a unirse a la red de Star Alliance. La llegada de estos dos importantes grupos de aerolíneas concluye un proceso estratégico para incrementar la huella de la Alianza en la vibrante y creciente economía de América Latina”, dijo Jaan Albrecht, CEO Star Alliance. “El panorama de la aviación en esta región está cambiando rápidamente y las alianzas están jugando cada vez más un rol más importante en el desarrollo de América Latina”.
La combinación de la red de estos dos grupos de aerolíneas da a Star Alliance una importante presencia en Centroamérica, el Caribe y América del Sur, así como conectividad directa entre América Latina y ciudades en Europa.
Los pasajeros de Star Alliance en el futuro tendrán acceso a una amplia oferta de nuevos destinos y vuelos conectando a través de los hubs de Copa Airlines en la Ciudad de Panamá (Panamá) y en Bogotá (Colombia) y a la vez los hubs de Avianca-TACA en Bogotá (Colombia), San Salvador (El Salvador), Lima (Perú) y San José (Costa Rica).
Adicionalmente, la base de clientes de Avianca-TACA y Copa Airlines tendrá acceso a la red global de Star Alliance y a los beneficios que ofrece la alianza tales como acumular y redimir millas en todas las aerolíneas vinculadas.
Avianca-TACA y Copa Airlines agregarán 46 nuevos destinos a la red de Star Alliance. Una vez completado el proceso de integración, los pasajeros de los 31 miembros tendrán acceso a más de 22,500 vuelos diarios con servicio a 1,292 destinos en 188 países.
Avianca-TACA brindan servicio a más de 100 destinos alrededor del mundo con una flota de más 150 modernas aeronaves de corto, mediano y largo alcance. El grupo de aerolíneas cuenta con casi 12,000 colaboradores directos y más de tres millones de miembros en su programa de lealtad. Avianca y TACA, que cada una consolida varias aerolíneas pequeñas en Latinoamérica, acordaron una fusión estratégica en octubre de 2009, creando una red combinada de rutas enfocada en Norte, Centro y América del Sur, el Caribe y ciudades en Europa. La solicitud inicial de TACA para incorporarse a esta alianza data desde 2008.
Las dos aerolíneas que integran Copa Holdings - Copa Airlines y Copa Airlines Colombia - ofrecen servicio a 52 destinos en 25 países. El grupo fortaleció recientemente su presencia en Colombia con el cambio de marca de Aero República a Copa Airlines. El Hub de Copa Airlines, conocido como el Hub de las Américas, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en ciudad de Panamá, Panamá, es el hub líder en América Latina con el mayor tráfico desde el Caribe, Centro y Sur América. La llegada de Copa Airlines a Star Alliance refuerza los 12 años de la alianza con United-Continental. Copa Airlines se retiró de Skyteam en octubre de 2009.
Además, el aeropuerto Internacional de Miami también se beneficiará con esta nueva expansión de Star Alliance al aumentar el número de aerolíneas miembros de siete a nueve. “Para Miami este hecho fortalece su rol como puente entre Norte América y el Sur del Continente”, manifestó Jaan Albrecht.
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“En nombre de la Junta Directiva es para mí un gran placer invitar a Avianca-TACA y Copa Airlines a unirse a la red de Star Alliance. La llegada de estos dos importantes grupos de aerolíneas concluye un proceso estratégico para incrementar la huella de la Alianza en la vibrante y creciente economía de América Latina”, dijo Jaan Albrecht, CEO Star Alliance. “El panorama de la aviación en esta región está cambiando rápidamente y las alianzas están jugando cada vez más un rol más importante en el desarrollo de América Latina”.
La combinación de la red de estos dos grupos de aerolíneas da a Star Alliance una importante presencia en Centroamérica, el Caribe y América del Sur, así como conectividad directa entre América Latina y ciudades en Europa.
Los pasajeros de Star Alliance en el futuro tendrán acceso a una amplia oferta de nuevos destinos y vuelos conectando a través de los hubs de Copa Airlines en la Ciudad de Panamá (Panamá) y en Bogotá (Colombia) y a la vez los hubs de Avianca-TACA en Bogotá (Colombia), San Salvador (El Salvador), Lima (Perú) y San José (Costa Rica).
Adicionalmente, la base de clientes de Avianca-TACA y Copa Airlines tendrá acceso a la red global de Star Alliance y a los beneficios que ofrece la alianza tales como acumular y redimir millas en todas las aerolíneas vinculadas.
Avianca-TACA y Copa Airlines agregarán 46 nuevos destinos a la red de Star Alliance. Una vez completado el proceso de integración, los pasajeros de los 31 miembros tendrán acceso a más de 22,500 vuelos diarios con servicio a 1,292 destinos en 188 países.
Avianca-TACA brindan servicio a más de 100 destinos alrededor del mundo con una flota de más 150 modernas aeronaves de corto, mediano y largo alcance. El grupo de aerolíneas cuenta con casi 12,000 colaboradores directos y más de tres millones de miembros en su programa de lealtad. Avianca y TACA, que cada una consolida varias aerolíneas pequeñas en Latinoamérica, acordaron una fusión estratégica en octubre de 2009, creando una red combinada de rutas enfocada en Norte, Centro y América del Sur, el Caribe y ciudades en Europa. La solicitud inicial de TACA para incorporarse a esta alianza data desde 2008.
Las dos aerolíneas que integran Copa Holdings - Copa Airlines y Copa Airlines Colombia - ofrecen servicio a 52 destinos en 25 países. El grupo fortaleció recientemente su presencia en Colombia con el cambio de marca de Aero República a Copa Airlines. El Hub de Copa Airlines, conocido como el Hub de las Américas, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en ciudad de Panamá, Panamá, es el hub líder en América Latina con el mayor tráfico desde el Caribe, Centro y Sur América. La llegada de Copa Airlines a Star Alliance refuerza los 12 años de la alianza con United-Continental. Copa Airlines se retiró de Skyteam en octubre de 2009.
Además, el aeropuerto Internacional de Miami también se beneficiará con esta nueva expansión de Star Alliance al aumentar el número de aerolíneas miembros de siete a nueve. “Para Miami este hecho fortalece su rol como puente entre Norte América y el Sur del Continente”, manifestó Jaan Albrecht.
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jueves, 11 de noviembre de 2010
Lan en Rosario: ya hay vuelos agotados hacia Lima
Para el inicio de las operaciones de la aerolínea programado para el primero de diciembre, se vendieron los vuelos Base y Base Plus en cabina económica. Habrá frecuencias los días lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos
A partir del primero de diciembre, Lan volverá a operar en el Aeropuerto Internacional "Islas Malvinas" de Rosario y ya hay un alto nivel de reservas para ese día.
De acuerdo a información a la que accedió IMPULSO por medio de la página web de la compañía, se informa que para el primero de diciembre, día elegido para el comienzo de los vuelos que cubrirán la ruta Rosario – Lima, se han agotado los viajes en tarifa Cabina Económica Base y Base Plus.
De este modo, con el regreso de Lan a la terminal aérea local, se cubrirá la ruta Rosario – Lima con frecuencias para los días lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos.
Los vuelos, que tendrán una duración de 4 horas y 10 minutos, partirán desde Rosario hacia Lima a la hora 9:20 (ARG). En tanto, los vuelos desde Lima hacia Rosario harán lo propio a la hora 01:25 (PER).
Para acceder a las promociones de Lan desde Rosario haga click aquí.
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
A partir del primero de diciembre, Lan volverá a operar en el Aeropuerto Internacional "Islas Malvinas" de Rosario y ya hay un alto nivel de reservas para ese día.
De acuerdo a información a la que accedió IMPULSO por medio de la página web de la compañía, se informa que para el primero de diciembre, día elegido para el comienzo de los vuelos que cubrirán la ruta Rosario – Lima, se han agotado los viajes en tarifa Cabina Económica Base y Base Plus.
De este modo, con el regreso de Lan a la terminal aérea local, se cubrirá la ruta Rosario – Lima con frecuencias para los días lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos.
Los vuelos, que tendrán una duración de 4 horas y 10 minutos, partirán desde Rosario hacia Lima a la hora 9:20 (ARG). En tanto, los vuelos desde Lima hacia Rosario harán lo propio a la hora 01:25 (PER).
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
Aerolíneas Argentinas retomará los vuelos a Rosario el 1 de diciembre
También se reanudarán los servicios aéreos en Santa Fe y Mar del Plata
Luego de la suspensión de servicios originada por conflictos gremiales y la remodelación de Aeroparque Jorge Newbery, Aerolíneas Argentinas confirmó, mediante un comunicado en su página web, que su operatoria en la ciudad de Rosario se retomará el próximo primero de diciembre.
Debido a las dificultadas que se presentaron en las operaciones de la aerolínea de bandera nacional, a partir del traslado al Aeropuerto de Ezeiza debido a las obras de mantenimiento que se realizan en el Aeroparque Metropolitano, la empresa también debió suspender sus vuelos hacia Santa Fe y Mar del Plata.
Según pudo conocer IMPULSO, además del comunicado emitido por la propia empresa estatal, se decidió suspender el 40 por ciento de los vuelos programados a destinos cercanos con el objetivo de reorganizar las partidas y prestar con normalidad los servicios hacia el resto de las terminales aéreas del país.
Sin embargo, en lo que respecta a los viajes rumbo a Capital Federal desde la ciudad de Rosario, quienes deben trasladarse vía aérea hacia ese punto del país, podrán hacerlo por la empresa Sol Líneas Aéreas. La firma, está operando en el la terminal aérea de El Palomar, a 18 km de Capital Federal, ya que desde allí parten los tres vuelos diarios de Sol, única empresa que continúa con la ruta y que además realiza vuelos a la Costa Atlántica.
Por último, desde Aerolíneas Argentinas se ocuparon de aclarar que la suspensión de las operaciones hacia Rosario, Santa Fe y Mar del Plata, sólo tendrá vigencia hasta fines del corriente mes, puesto que el próximo primero de diciembre se procederá a la reapertura de Aeroparque Jorge Newbery.
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
miércoles, 10 de noviembre de 2010
Fotos Aleatorias
Aca dejo una gran variedad de fotos aereas sacadas en Rosario.
SAAB 340 A
Piper PA 28 Archer
Embraer E190
Boeing 737-500
SAAB 340 A
Learjet 45
.. espero que les haya gustado.
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