Sol Líneas Aéreas prevé un crecimiento interanual de su actividad del 40%

A pocos más de dos meses para que culmine el año, Sol Líneas Aéreas, la compañía local que el último 14 de agosto cumplió su cuarto aniversario, prevé que su actividad crecerá entre un 40 y un 50 por ciento, una vez finalizado 2010.

De acuerdo a lo que explicó en diálogo con IMPULSO Juan Nyffenegger, vicepresidente de la firma, “este año ha sido positivo, sobre todo después de agosto, cuando comenzó a percibirse una mayor demanda, que permitió mejorar la oferta de la empresa, incorporando nuevos aviones, más destinos y frecuencias”.

En los últimos meses, Sol ha sumado sus viajes a Córdoba y Mendoza, entre otras localidades, y ha comenzado a volar a Neuquén desde Rosario, y a General Pico, La Pampa, desde Capital Federal, además de mantener sus 22 traslados semanales a Buenos Aires, y sus 17 salidas semanales a Santa Fe.

En tanto, según explicó el vicepresidente de la compañía, el crecimiento de la actividad es evidente, aunque todavía difícil de precisar con exactitud, pero se prevé que se superará al menos en un 40 por ciento si se lo compara con 2009, un año en el que variables como la crisis internacional influyeron en el rendimiento de la firma.
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

Buquebus consiguió autorización para operar la ruta Montevideo - Buenos Aires

Mientras tanto, la línea aérea de capitales uruguayos aguarda el permiso de la Administración Nacional de Aviación Civil para comenzar a operar en la ciudad de Rosario

La aerolínea de capitales uruguayos Buquebus (BQB) consiguió la autorización para comenzar a operar las rutas Montevideo/Buenos Aires (Ezeiza) y Montevideo/Madrid con el propósito de profundizar su apuesta a destinos regionales no convencionales y competir con Aerolíneas Argentinas.

La firma, propiedad del empresario Juan Carlos López Mena, quien comenzara a realizar gestiones en abril de este año para obtener permisos de vuelos en varios aeropuertos de Argentina, ya consiguió la autorización correspondiente para realizar vuelos en las terminales mencionadas y ahora aguarda por una respuesta favorable para iniciar sus operaciones en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario.

Según pudo averiguar IMPULSO, este último permiso estaría al caer y le permitiría a BQB, autorización mediante, por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), iniciar sus operaciones en la segunda ciudad del país.

Por su parte, la aerolínea uruguaya también cuenta con un plan de expansión que le permitirá sumar, antes de fin de año, nuevas rutas comerciales, entre ellas figuran: Porto Alegre/Salto y Buenos Aires/Salto.

Al momento, la firma opera destinos turísticos como Florianópolis y Foz de Iguazú y otros más comerciales como Porto Alegre. Todos apuntan a un público objetivo en condiciones de abonar a razón de 50 dólares por hora de vuelo por persona.


Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

Aeroparque Metropolitano 10-10-10

Hacemos una pausa en la info para compartir algunas fotos, diria una seleccion de las mejores que saque ayer por la tarde en Aeroparque...

CRJ 900 de Andes

CRJ 900 de Pluna

A320 de LAN Argentina

 
Boeing 737-700 WIN Aerolineas Argentinas

MD-83 Austral Lineas Aereas

MD-88 Austral Lineas Aereas

Boeing 737-500 Aerolineas Argentinas

Un MD abandonado del lado del rio

MD-88 Aerolineas Argentinas

                                  .. espero que les haya gustado. 

Copa Airlines tendrá 7 frecuencias semanales en el Aeropuerto de Rosario

Copa Airlines, la compañía aérea de origen panameño, comenzará a operar en el Aeropuerto Internacional de Rosario con una frecuencia de 7 vuelos semanales.

Hace meses que la aerolínea internacional completó los trámites para el inicio de las operaciones en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario y el comienzo de la actividad sigue dependiendo de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

En contacto con IMPULSO, Raúl Garo, presidente del directorio del aeropuerto local, confirmó que la empresa centroamericana está esperando obtener la habilitación correspondiente por parte de la ANAC para poder volar la ruta Rosario - Panamá. “Lo que si está confirmado es que la empresa tendrá una frecuencia de 7 vuelos por semana”, agregó Garo.

En tanto, la llegada de Copa a Rosario, brindará la posibilidad de sumar vuelos directos hacia Venezuela, Colombia, Ecuador y México, así como también a los centros urbanos más importantes de Estados Unidos, entre los que estarían Nueva York, Miami y Washington.

Por otra parte, en cuanto al arribo de la aerolínea Buquebus a la terminal aérea local, Garo indicó que está todo en manos de la ANAC. “La dependencia nacional también debe cerrar la llegada de la empresa uruguaya a Rosario”, finalizó el presidente.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

Aerolíneas Argentinas estudia vuelos Santa Fe-Rosario-Ezeiza

El servicio podría estar disponible a partir del año próximo. Para ello, se ampliará el aeropuerto de Sauce Viejo y su pista pasará de 30 a 45 metros de ancho

El Aeropuerto de Sauce Viejo pretende posicionarse como la segunda terminal de la provincia de Santa Fe con vuelos internacionales e intentará que Aerolíneas Argentinas cubra la ruta comercial Santa Fe - Rosario - Ezeiza.

Para dicho fin, el gobierno de la provincia de Santa Fe inició un proceso de trasformación de la terminal aérea que incluye el ensanche de pista, de 30 a 45 metros de ancho, y un nuevo balizamiento que estará concluido en el primer cuatrimestre del año entrante.

El director provincial de Aeropuertos, David Giavedoni, le explicó a IMPULSO que además se llamará a licitación para incorporar un nuevo grupo electrógeno. “Pretendemos contar con toda la infraestructura necesaria para disponer de un aeropuerto internacionalizado”, agregó el funcionario.

La idea es ofrecer un servicio similar al de Rosario, donde un pasajero pueda despachar su valija internacional en Santa Fe y tomar un vuelo de aerolíneas que haga la ruta Santa Fe - Rosario - Ezeiza y, desde allí, se llegue al destino deseado del mundo.

Hoy en día, el Aeropuerto de Sauce Viejo cuenta con cuatro vuelos diarios a Capital Federal y la idea es sumar nuevos servicios que se incorporarán una vez concluidas las obras de remodelación.

Por su parte, vale destacar que hace tiempo en el aeropuerto de Sauce Viejo se logró cumplir con las normas de seguridad que establece la Organización de la Aviación Civil Internacional, convirtiéndose en la primera terminal de Sudamérica en cumplir con las recomendaciones internacionales respecto a las pautas necesarias para proceder ante un siniestro.

La obra total cubrió 491 metros cuadrados y demoraron seis meses en terminarse, invirtiéndose un monto mayor al millón de pesos.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

Solo fotos

Aca dejo algunas fotos sacadas este domingo en la ciudad de Buenos Aires

Nuevo Embraer 190 de Austral en Rosario

El pasado miercoles 29 de setiembre, se hizo presente en la ciudad de Rosario uno de los nuevos aviones de la compania Austral Lineas Aereas, El Embraer 190 mat. LV-CDZ.

El Embraer 190 es el tercer miembro de la familia de reactores regionales, para el segmento entre 70 y 110 plazas. Realizó su primer vuelo el 12 de marzo de 2004, y las primeras entregas a la aerolínea de lanzamiento, la estadounidense JetBIue, darán comienzo este mismo ano.

Los Embraer E-Jets forman una serie de reactores bimotor fabricados en Brasil. Todos ellos comparten un fuselaje con igual sección transversal y la mayoría de los sistemas. Las versiones 170 y 175 comparten alas y motores, diferenciándose sólo en la longitud del fuselaje y en el peso máximo al despegue. Los 190 y 195 también comparten alas y motores. Son los mayores aviones fabricados por Embraer.

La famila E-190 equipadas con motores, los GE CF34-10. Rondando una capacidad de 100 plazas, compite con aviones pequeños de primera línea como el Boeing 717-200 o el 737-600, así como con el Airbus A318 y A319. El primer vuelo del E-190 fue en marzo de 2004, y el del 195 en diciembre del mismo año. El cliente de lanzamiento del E-190 fue la aerolínea de bajo costo jetBlue.

Aerolíneas Argentinas ha hecho un pedido de 20 Embraer 190 para su filial de cabotaje Austral Lineas Aereas este pedido sera destinado para ir reemplazando paulatinamente a los casi veinteañeros MD-80's, que serán entregados entre 2010 y 2011,2 estos aviones reemplazaran a los antiguos MD-83 y MD-88 de la flota.

Capacidad:98-114 pasajeros

Longitud: 28,72 m

Altura: 10,28 m

Peso en vacío:  28080 kg

Peso máximo al despegue: 50300 kg (LR) 51800 kg (AR)

Motores: 2× turbofán General Electric CF34-10E con 82,3 kN (18500 lbf) de empuje cada uno