Cuando parecía que los vuelos se iban a normalizar en las próximas horas, anoche la nube de cenizas volcánicas volvió a sobrevolar la Ciudad y el Gran Buenos Aires por tercera vez en los últimos ocho días. Esto obligó otra vez a cancelar por motivos de seguridad todas las operaciones en el aeroparque porteño Jorge Newbery y el aeropuerto internacional de Ezeiza.
El Servicio Metereológico Nacional confirmó anoche a Clarín que la nube de cenizas que despide el complejo volcánico Puyehue-Cordón Caulle, en Chile, volvió a posarse sobre Buenos Aires desde las 21 de ayer como consecuencia de los vientos que soplan desde el Sur. Se prevé que permanezca sobre la Ciudad hasta el mediodía de hoy.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó a través de un comunicado que la decisión se tomó “de acuerdo a los protocolos y recomendaciones establecidos en materia de seguridad operacional para este tipo de eventos”. El organismo recomendó a todos los pasajeros que tengan previsto volar en estas horas comunicarse previamente con la línea aérea para verificar cambios de vuelos y cancelaciones.
Aerolíneas Argentinas, Austral, LAN y otras líneas aéreas comunicaron anoche en su página oficia la cancelación de los vuelos de cabotaje, regionales e internacionales las 14 de hoy. El resto de la programación de vuelos prevista para hoy quedará supeditada a las condiciones meteorológicas y la evolución de la capa de cenizas volcánicas.
“Los pasajeros afectados por estos vuelos podrán dejar sus pasajes abiertos por un año de la fecha de emisión y actualizarlos sin penalidad alguna” indicaron a Clarín voceros de Aerolíneas Argentinas.
La línea aérea de bandera y Austral suspendieron anoche 17 vuelos entre internacionales y de cabotaje. Lan canceló 15 y la uruguaya Pluna, cuatro. En total, 38 vuelos.
El problema de este molesto polvillo grisáceo de alto riesgo para los motores de los aviones es que vuela a la misma altura en que lo hacen las aeronaves comerciales. Desde los diez mil metros de altura el piloto no tiene forma de identificar si esa cortina que está a punto de atravesar es una nube más o parte de las cenizas que desde hace varios días desprende el complejo volcánico chileno.
Así, la nube ya pasó tres veces por Buenos Aires y alrededores. La primera vez fue el martes de la semana pasada. La segunda, entre el jueves y el viernes, cuando el polvillo incluso dejó su molesto rastro sobre veredas, balcones y autos. En ambos casos generó un caos aéreo, situación que se repite por estas horas.
Pero la nube no sólo genera problemas en América del Sur. En ocho días las cenizas recorrieron casi 10 mil kilómetros y atravesaron el Océano Pacífico para aterrizar en Nueva Zelanda y el sur de Australia. Por precaución, la compañía aérea australiana Qantas canceló 22 vuelos, lo que afectó a 8 mil pasajeros, y Virgin Australia suspendió 34 vuelos de cabotaje y uno internacional. También canceló servicios la línea de bajo costo Jetstar. Air New Zealand, en tanto, no canceló ni retrasó vuelos pero ajustó las rutas y altitudes para asegurar que las aeronaves evitaran la ceniza, según informó su vocera, Tracy Mills.
Fuente: Clarín
lunes, 13 de junio de 2011
Nube de cenizas volcánicas nuevamente sobre el centro
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), informa que han vuelto a empeorar las condiciones meteorológicas, que prevéen que la nube de cenizas volcánicas emitida por el volcán chileno Puyehue se sitúe en suspensión en el área de influencia del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, nuevamente a partir de esta noche.
De acuerdo al Informe recibido por el Servicio Metereológico sobre la evolución de las cenizas volcánicas, a partir de las 21.00 horas habrá cenizas en suspensión sobre la zona centro del país y las mismas permanecerán hasta la mañana próxima, inicialmente según los pronósticos.
Se informa que se está actuando de acuerdo a los protocolos y recomendaciones establecidos en materia de seguridad operacional para este tipo de eventos, lo que limitará las operaciones aéreas mientras permanezcan las cenizas en la zona de influencia.
Se recomienda a todos los pasajeros que tengan previsto volar en esta fecha, comunicarse previamente con la línea aérea contratada para verificar cambios de vuelos y cancelaciones.
Fuente: ANAC
De acuerdo al Informe recibido por el Servicio Metereológico sobre la evolución de las cenizas volcánicas, a partir de las 21.00 horas habrá cenizas en suspensión sobre la zona centro del país y las mismas permanecerán hasta la mañana próxima, inicialmente según los pronósticos.
Se informa que se está actuando de acuerdo a los protocolos y recomendaciones establecidos en materia de seguridad operacional para este tipo de eventos, lo que limitará las operaciones aéreas mientras permanezcan las cenizas en la zona de influencia.
Se recomienda a todos los pasajeros que tengan previsto volar en esta fecha, comunicarse previamente con la línea aérea contratada para verificar cambios de vuelos y cancelaciones.
Fuente: ANAC
Los otros clientes de Pluna
El Centro Regional de Mantenimiento Bombardier de Pluna -que comenzó a trabajar en primera instancia con los aviones de la compañía en el año 2008- comenzó a trabajar con dos clientes en la región, Conviasa, de Venezuela, y Andes, de Argentina.
Oscar Prieto, director de mantenimiento de Pluna, contó a El Empresario que la cartera de clientes va a ir creciendo en la medida que las aerolíneas comiencen a incorporar aviones Bombardier a sus flotas, algo que está sucediendo poco a poco.
Este centro demandó una inversión de US$ 12 millones en repuestos y US$ 4 en herramientas y equipos. En su sede, que funciona en el Aeropuerto de Carrasco, trabajan unas 70 personas de la cuales 12 son ingenieros y 30 mecánicos.
Prieto explicó que el mantenimiento y las reparaciones a aviones de otras compañías se hacen cuando los de Pluna no están dentro del hangar y, de esta manera, se optimizan los tiempos.
La semana pasada los técnicos y mecánicos comenzaron a trabajar con un avión Bombardier de la empresa argentina Andes. Se trata de un servicio llamado inspección boroscópica de motor, que consiste en una revisión del corazón del motor de la nave.
Entre las tareas desarrolladas por este centro está también la capacitación. También la semana pasada culminó un curso en Venezuela para técnicos de Conviasa a cargo de expertos enviados por Pluna.
Por otra parte, la aerolínea de bandera uruguaya firmó con MTU Mantenimiento de Berlín-Brandenburgo un contrato hasta diciembre de 2017 por aproximadamente 20 millones de euros para el mantenimiento de los motores de sus aviones, pero esto no se hace en el centro ya que es de un alto nivel de complejidad.
El especialista aseguró asimismo que un banco de motores cuesta en US$ 12 y US$ 100 millones, eso explica que existan cuatro de estos talleres en el mundo.
Fuente: El País (Uruguay)
jueves, 9 de junio de 2011
Efecto volcan
Hoy las cenizas del volcan Puyehue llegaron a Rosario. Como es sabido gran parte de los vuelos han sido cancelados, entre ellos el vuelo AU2701 que la linea Austral brinda desde Rosario hacia Capital Federal.
Como podemos ver en la imagen, el Aeropuerto Internancional Rosario no falto a la tanda de aeropuertos con aviones en plataforma y practicamente todos sus vuelos cancelados.
Por lo que se tiene entendido, la actividad volvera a normalizarse segun como se comporte el viento y para que lado sople dicha nube volcanica.
Como todos sabemos, la ceniza volcanica es muy peligrosa para los aviones en especial para los motores, una vez en el interior de los mismos “invade” todas las partes móviles y las colapsa por completo al fusionarse con ellas (la ceniza volcánica está compuesta por minerales que contienen silicio, el cual se funde más o menos a la temperatura que encontramos dentro de un motor de avión).
Por otro lado el impactos de la ceniza contra el parabrisas de la cabina pueden provocar pequeñas perforaciones en el mismo y también en el propio fuselaje o en otros elementos importantes como las luces. Incluso se pueden llegar a formar capas de ceniza sobre partes sensibles del avión, como la cola, lo que se traduce en un aumento de peso que desequilibraría el aparato.
Muchos imaginaran las grandes perdidas que genera en nuestra aviacion y en general en todas las lineas aereas del mundo estas cancelaciones a grandes escalas, pero es una muy buena medida tomada, en prevencion y sobre todo para seguridad de los pasajeros.
Aeroméxico inicia nuevas rutas a Guatemala
Será a partir del próximo 4 de julio. Con esta iniciativa, la compañía se posiciona como la aerolínea mexicana de mayor presencia en Latinoamérica
Los vuelos serán operados con equipo Boeing 737 de última generación en horarios que permitirán a todos los pasajeros conectar con la amplia red de destinos nacionales e internaciones de la aerolínea del Caballero Águila.
Esta nueva ruta apoyará el intercambio cultural y de negocios que existe entre ambos países, además de ofrecer distintas opciones para los pasajeros que buscan lugares de interés turístico e histórico como la ciudad de Antigua, el Parque Arqueológico Tikal, Lago de Atitlán, el Volcán del Agua, entre otros.
Con el vuelo a Guatemala, Aeroméxico sumará 9 destinos hacia y desde Latinoamérica, consolidándose como la aerolínea mexicana con mayor presencia internacional y que une a tres continentes.
Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
Aeroméxico, la aerolínea transcontinental más grande de México, anunció esta semana que iniciará operaciones el próximo 4 de julio en vuelo directo entre las ciudades de México y Guatemala, como parte del plan de expansión internacional anunciado por la empresa para este año.
Los vuelos serán operados con equipo Boeing 737 de última generación en horarios que permitirán a todos los pasajeros conectar con la amplia red de destinos nacionales e internaciones de la aerolínea del Caballero Águila.
Esta nueva ruta apoyará el intercambio cultural y de negocios que existe entre ambos países, además de ofrecer distintas opciones para los pasajeros que buscan lugares de interés turístico e histórico como la ciudad de Antigua, el Parque Arqueológico Tikal, Lago de Atitlán, el Volcán del Agua, entre otros.
Con el vuelo a Guatemala, Aeroméxico sumará 9 destinos hacia y desde Latinoamérica, consolidándose como la aerolínea mexicana con mayor presencia internacional y que une a tres continentes.
Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM
Cancelaciones en vuelos de Ezeiza y Aeroparque
La Secretaría de Transporte de la Nación informa que debido al desplazamiento de una nueva nube de cenizas provenientes del volcán Puyehue sobre el área metropolitana de Buenos Aires, se registran cancelaciones en los vuelos de los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque.
Por esta razón se solicita a los pasajeros que tenían previsto viajar a través de alguna de estas terminales aéreas, se comuniquen con las empresas correspondientes para conocer el estado de los vuelos.
También se informa que por el momento continuarán cerrados los aeropuertos de Bariloche, Chapelco, Esquel, Trelew, Viedma, Neuquén y Bahía Blanca, mientras no mejore la situación climática. Dado que el volcán sigue en actividad, no esta prevista la reapertura de las terminales aéreas hasta que no estén garantizadas las condiciones de seguridad necesarias para operar.
El Servicio Meteorológico Nacional, integrante del Comité de Crisis, informó que la nube de cenizas se desplaza ocupando los primeros 6000 mil metros de la atmósfera en dirección sudoeste-noroeste. Desde el Comité de Crisis se espera que cambie la rotación de los vientos hacia el sector Oeste, para redirigir la trayectoria de la nube de cenizas, y permitir que se reanuden los vuelos.
El comité está compuesto por el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y responsables del Servicio Meteorológico Nacional, de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), de Aerolíneas Argentinas y de la empresa YPF.
Fuente: Secretaría de Transporte de la Nación
Por esta razón se solicita a los pasajeros que tenían previsto viajar a través de alguna de estas terminales aéreas, se comuniquen con las empresas correspondientes para conocer el estado de los vuelos.
También se informa que por el momento continuarán cerrados los aeropuertos de Bariloche, Chapelco, Esquel, Trelew, Viedma, Neuquén y Bahía Blanca, mientras no mejore la situación climática. Dado que el volcán sigue en actividad, no esta prevista la reapertura de las terminales aéreas hasta que no estén garantizadas las condiciones de seguridad necesarias para operar.
El Servicio Meteorológico Nacional, integrante del Comité de Crisis, informó que la nube de cenizas se desplaza ocupando los primeros 6000 mil metros de la atmósfera en dirección sudoeste-noroeste. Desde el Comité de Crisis se espera que cambie la rotación de los vientos hacia el sector Oeste, para redirigir la trayectoria de la nube de cenizas, y permitir que se reanuden los vuelos.
El comité está compuesto por el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y responsables del Servicio Meteorológico Nacional, de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), de Aerolíneas Argentinas y de la empresa YPF.
Fuente: Secretaría de Transporte de la Nación
Boeing aventaja a Airbus en pedidos de aviones hasta mayo, con 36 más
Boeing ha recibido pedidos para la fabricación de 182 aviones hasta mayo, con 133 nuevos encargos y 49 cancelaciones, frente a los 176 nuevos pedidos de su rival europeo Airbus, que sufrió 79 cancelaciones y se anotó 97 pedidos, según los datos aportados por ambos fabricantes en los cinco primeros meses del año a unas semanas de la celebración del Salón Aeronáutico Le Bourget de París.
En total, Boeing supera a Airbus con pedidos por un importe de 27.015 millones de dólares (18.485 millones de euros) a precio de catálogo, frente a los recibidos por Airbus valorados en torno a los 15.387 millones de dólares (10.541 millones de euros).
El constructor estadounidense registró hasta el 31 de mayo 66 pedidos del modelo 737 valorados en 5.491 millones de dólares (3.757 millones de euros); de ellos 33 de la empresa de 'leasing' ILFC, 15 de Alaska Airlines, 15 de Turkish Airlines, 11 de Continental Airlines, seis de la Fuerza Aérea EE.UU., cuatro de la israelí El Al, uno de Business Jet y otros 16 de clientes sin especificar, pero afrontó 35 cancelaciones de este modelo.
Además, contabilizó 13 pedidos del 767 por 2.135,9 millones de dólares (1.461,5 millones de euros), dos del 747 valorados en 638,6 millones de dólares (437 millones de euros) y 66 del 777 por 18.750 millones de dólares (12.830 millones de euros).
Las anulaciones afectaron a su modelo estrella 'Dreamliner', con 12 anulaciones para el 787, que sumadas a las 37 del 737 supusieron dejar de ingresar 5.791 millones de dólares (3.962 millones de euros).
AIRBUS ENTREGA 37 AVIONES MÁS.
Por contra, Boeing ha realizado 180 entregas --149 aviones del 737, siete 767 y 24 del 777-- hasta mayo, mientras que Airbus realizó 217 entregas, 37 más que el constructor norteamericano, entre ellas ocho 'superjumbo', 39 aviones de la familia A330/340 y 170 de pasillo único.
Por su parte, Airbus logró acuerdos por valor de 15.387 millones de dólares (10.541 millones de euros). En los cinco primeros meses del año cerró la venta de 34 aviones A320, por valor de 2.890 millones de dólares (1.979 millones de euros), dos A319, por valor de 155,4 millones de dólares (106,4 millones de euros), 47 A321 por valor de 4.685 millones de dólares (3.210 millones de euros), seis A330-200 por valor de 1.204 millones de dólares (825,2 millones de euros), y 29 A330-300 por 6.452 millones de dólares (4.422 millones de euros).
Las cancelaciones del fabricante europeo afectaron a 10 'superjumbos' A380, 43 A320, 12 A330-200F, 12 A350-900 y dos A330-200 entre enero y mayo sobre los pedidos acumulados. Estas anulaciones habrían supuesto dejar de ingresar unos 13.464 millones de dólares (9.233 millones de euros) a Airbus.
Fuente: Europa Press
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